Αντιμετώπιση προβλημάτων των κοινών βλαβών του αφυγραντήρα λάσπης πιεστηρίου σπειροειδούς κοχλίας

Συνήθης βλάβη 1: Ο κινητήρας του κύριου αμαξώματος περιστρέφεται προς τη λάθος κατεύθυνση. Απενεργοποιήστε εγκαίρως το διακόπτη τροφοδοσίας στο βοηθητικό ηλεκτρικό πίνακα ελέγχου, αλλάξτε τις κόκκινες και μαύρες θέσεις της γραμμής ισχύος του κινητήρα που αντιστοιχούν στην όπισθεν και επιβεβαιώστε ότι η κατεύθυνση είναι σωστή μετά την ενεργοποίηση.

Συνήθης βλάβη 2: φράξιμο της λάσπης. Αν είναι ελαφρώς φραγμένο, αναποδογυρίστε το για να βγει η λάσπη μέσα. Εάν η απόφραξη είναι σοβαρή, πρέπει να αποσυναρμολογηθεί για συντήρηση, καθαρισμό για απομάκρυνση ακαθαρσιών ή άλλη συντήρηση.

Συνήθης βλάβη 3: Ο άξονας δεν περιστρέφεται. Μπορεί να είναι απόφραξη, αντιμετωπίστε το σύμφωνα με το δεύτερο άρθρο. Μπορεί επίσης να είναι πρόβλημα κινητήρα, κανονίστε το προσωπικό να ελέγξει ή να αντικαταστήσει τον κινητήρα.

Συνήθης βλάβη 4: Μη φυσιολογικός θόρυβος. Επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή για να το λύσετε.

Κοινό σφάλμα 5: φαινόμενο διαρροής λάσπης. Τα κοινά προληπτικά μέτρα είναι η τακτική αντικατάσταση του άξονα ή η χρήση αξόνων επίστρωσης ηλεκτροδίων υψηλής περιεκτικότητας σε κράμα, τέτοιοι άξονες μπορούν να συγκολληθούν επανειλημμένα με στρώματα ανθεκτικά στη φθορά με χαμηλότερο κόστος.

Κοινό σφάλμα 6: Η λάσπη είναι πολύ λεπτή. Ελέγξτε την κατάσταση κροκίδωσης, ελέγξτε εάν η συγκέντρωση τροφοδοσίας είναι πολύ υψηλή και εάν η πλάκα αντίθλιψης δεν έχει τοποθετηθεί σωστά.

https://www.biocell-enviro.com/